Bức thư đề ngày 1/5 và gửi cho chính quyền địa phương tại Khu đặc biệt Lingang của Thượng Hải, nêu rõ khoảng thời gian mà thành phố đã giúp đỡ Tesla, cho thấy tầm quan trọng của nhà sản xuất ô tô Mỹ đối với Thượng Hải khi thành phố cố gắng khởi động lại hoạt động kinh doanh đồng thời hạn chế sự lây lan của COVID- 19.
Tesla đã mở cửa trở lại nhà máy ở Thượng Hải vào ngày 19/4, 22 ngày ngừng hoạt động, theo truyền thông địa phương.
Trong bức thư, Tesla cảm ơn sự hỗ trợ của các quan chức Lingang, đồng thời mô tả cách một công ty do Tập đoàn Lingang điều hành đã bố trí xe buýt để vận chuyển 6.000 công nhân của Tesla và các nhà cung cấp đến nhà máy, đồng thời thực hiện công việc khử trùng cần thiết để công ty vào làm việc "vòng kín "sản xuất.
Những chiếc xe Model 3 do Tesla sản xuất tại Trung Quốc được nhìn thấy trong một sự kiện giao hàng tại nhà máy của hãng xe này ở Thượng Hải, Trung Quốc ngày 7/1/2020. Ảnh: Reuters
"Họ đã chiến đấu trong ba ngày liên tiếp, làm việc suốt ngày đêm và không ngừng nghỉ để đảm bảo công nhân của công ty chúng tôi có thể trở lại nhà máy", Tesla cho biết trong bức thư.
Bức thư cũng phác thảo cách Tesla lên kế hoạch mở rộng thêm nhà máy ở Thượng Hải, xác nhận một báo cáo của Reuters vào tháng Hai.
Công ty sẽ xây dựng một nhà máy mới trên khu đất gần đó trong cùng khu vực, nơi sẵn sàng bổ sung công suất hàng năm là 450.000 xe ô tô, bao gồm cả Model 3 và Model Y, trở thành "trung tâm xuất khẩu xe lớn nhất thế giới", bức thư cho biết.
Tesla đã cho biết nhà máy ở Thượng Hải đã giao 484.100 xe trong suốt năm 2021.
Tesla và chính quyền Thượng Hải đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Nhiều nhà máy đã phải đóng cửa sau khi Thượng Hải ngừng hoạt động từ tháng 3 để chống lại sự lây lan của COVID. Trong khi một số đã bắt đầu mở cửa trở lại, việc đưa người lao động trở lại đã chứng tỏ khó khăn vì một số hạn chế vẫn còn đối với những người khác.
Việc đóng cửa nhà máy ở Thượng Hải của Tesla trong 22 ngày là dài nhất kể từ khi nhà máy này bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2019 và gây ra thiệt hại về sản lượng hơn 50.000 xe, theo tính toán dựa trên kế hoạch sản lượng của Tesla mà Reuters đưa tin.
Tesla sản xuất xe Model 3 và Model Y tại Thượng Hải, phục vụ thị trường Trung Quốc và đóng vai trò là trung tâm xuất khẩu sang Đức và Nhật Bản.
Sự ủng hộ mạnh mẽ từ Thượng Hải cũng diễn ra sau khi Tesla gặp khó khăn với các nhà chức trách vào năm ngoái, khi hãng này bị giám sát chặt chẽ về các vấn đề bảo mật dữ liệu và chất lượng sản phẩm.
