Theo AFP, nền kinh tế lớn thứ hai thế giới vẫn đang trong cuộc chiến chống dịch COVID-19, với chính sách phong tỏa nhanh và xét nghiệm hàng loạt, những biện pháp đã ảnh hưởng đến hoạt động du lịch hàng không trong nước và quốc tế.
Sự phục hồi của lĩnh vực hàng không ở châu Á vốn đã tương đối chậm, ông Willie Walsh, Giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), cảnh báo cách tiếp cận của Bắc Kinh đối với dịch COVID-19 khiến tình hình trở nên ảm đạm hơn.
Phát biểu tại một hội nghị hàng không tại Singapore, ông Walsh cho rằng sau hai năm gian khó các hãng hàng không đang cho thấy những dấu hiệu phục hồi, song khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ tụt hậu trong quá trình phục hồi này khi Trung Quốc tiếp tục theo đuổi chính sách "zero-COVID".
Năm 2021 tại châu Á, du lịch quốc tế chỉ bằng 7% so với năm 2019, so với con số 25% trên toàn thế giới. Mặc dù tình hình đã được cải thiện vào đầu năm nay, song ngành này vẫn còn một chặng đường dài phía trước.
Quyết định gắn bó với chính sách "zero-COVID" của Trung Quốc đã gây mâu thuẫn với nhiều chính phủ châu Á, những nước đã bắt đầu mở cửa lại biên giới và bỏ yêu cầu kiểm dịch và thử nghiệm trong những tháng gần đây.
Theo ông Walsh, khoa học đã hỗ trợ những sáng kiến này.
IATA "tin rằng khoa học này hỗ trợ việc loại bỏ việc kiểm tra và cách ly đối với những khách du lịch chưa được tiêm chủng từ các khu vực có dân số miễn dịch cao, bao gồm nhiều nơi của khu vực này," ông nói.
Trung Quốc, nền kinh tế lớn cuối cùng vẫn đóng cửa với thế giới, đang đối mặt với những lời kêu gọi từ bỏ chính sách "Không COVID" đã khiến hàng triệu người tại Thượng Hải phải ở nhà trong nhiều tuần. Tuần trước, Tổ chức Y tế Thế giới đã cảnh báo cách tiếp cận này không bền vững.
