Theo liên Bộ Tài chính - Công Thương, trong kỳ điều chỉnh hôm nay, giá xăng RON 95 giảm 110 đồng/lít, xuống mức 32.760 đồng/lít; xăng E5 RON 92 giảm 410 đồng/lít, xuống mức 30.890 đồng/lít.
Giá dầu Diesel 0,05s-II giảm 400 đồng/lít, xuống mức 29.610 đồng/lít; dầu hỏa giảm 430 đồng, xuống mức 28.350 đồng/lít. Dầu mazut giảm 1.010 đồng/lít, xuống còn 19.720 đồng.
Đây là kỳ điều chỉnh giảm đầu tiên của giá xăng sau 7 kỳ tăng liên tiếp. Lần giảm giá gần đây nhất của giá xăng là trong kỳ điều chỉnh ngày 12/4.
Trong kỳ điều chỉnh lần này, xăng RON95 không thực hiện trích lập, cũng không chi Quỹ bình ổn xăng dầu. Trong khi đó, xăng E5 trích lập vào quỹ bình ổn 100 đồng mỗi lít. Dầu hỏa trích vào quỹ 300 đồng mỗi lít.
Mới đây Bộ Tài chính có báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và giảm thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu nhằm góp phần giảm giá mặt hàng xăng dầu. Tuy nhiên, mức giảm cụ thể với 2 sắc thuế này chưa được đưa ra.
Giá xăng dầu trong nước giảm là do giá dầu thế giới hạ nhiệt. Theo Bộ Công Thương, giá xăng nhập khẩu từ Singapore đang giảm mạnh chỉ còn 152-153 USD/thùng.
Trên thế giới, vào lúc 15h25 hôm nay, giá dầu thô Brent giao sau giao dịch trong khoảng 109 USD/thùng và đang trên đà giảm trong tuần thứ ba liên tiếp trong bối cảnh lo ngại rằng một cuộc suy thoái tiềm ẩn sẽ làm giảm nhu cầu năng lượng.
Dữ liệu tuần này cho thấy sự yếu kém trong chi tiêu của người tiêu dùng Mỹ, vốn là nguồn đóng góp lớn nhất vào tổng sản phẩm quốc nội cho đến nay. Vào thứ Năm, OPEC + đã đồng ý giữ nguyên chiến lược sản lượng sau hai ngày họp, tăng sản lượng thêm 648.000 thùng/ngày trong tháng 7 và tháng 8.
Tổng thống Mỹ Joe Biden sẽ tới Trung Đông vào cuối tháng này để thúc giục Ả Rập Xê Út và UAE tăng nguồn cung hơn nữa, nhưng các báo cáo đầu tuần này cho thấy hai nhà sản xuất lớn đang ở hoặc rất gần giới hạn công suất trong thời gian ngắn.
Giá xăng tương lai giảm xuống dưới mốc 4 USD/gallon, hiện đang giao dịch quanh 3,5 USD/gallon, mức chưa từng thấy trong hơn một tháng qua, trong bối cảnh lo ngại gia tăng suy thoái kinh tế toàn cầu do sự thắt chặt tích cực từ các ngân hàng trung ương lớn sẽ làm giảm nhu cầu.
Thêm vào triển vọng giảm giá là dữ liệu EIA mới nhất cho thấy dự trữ xăng tăng mạnh nhất kể từ đầu tháng 1, cho thấy giá bán lẻ xăng tăng cao đã hạn chế nhu cầu.
